Created by potrace 1.14, written by Peter Selinger 2001-2017 Волго-Ахтубинская пойма

Строительство дороги в Волго‑Ахтубинской пойме

Как можно помочь предотвратить вырубку деревьев

  1. Подписать петицию в защиту Волго-Ахтубинской поймы (больше 50 000 человек)
  2. Рассказать своим друзьям и знакомым о том, что так называемая администрация пытается построить незаконную дорогу. Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области несмотря на протесты Росприроднадзора и Прокуратуры начали незаконное строительство на особо-охраняемой природной территории в биосферном резервате ЮНЕСКО природном парке Волго-Ахтубинская пойма и уже уничтожили на участке 150 на 400 м естественный ландшафт и начали пилить деревья. В своих пбуликациях в соцсетях лучше всего использовать хештеги #ПоймаЖиви #Волгоград
  3. Пожаловаться на незаконное строительство в приемную президента РФ, министру природных ресурсов, Росприроднадзор и Генпрокуратуру Можно написать обращение через приложение «Госуслуги: решаем вместе» (можно установить через гугл плей или апп стор)

Наши другие ресурсы

Краткая хронология событий

  • 18.09.2021 За пикет в Волго-Ахтубинской пойме пенсионерка заплатит 150 000 рублей (по решению суда)
  • 14.09.2021 Волгоградец устроил обнаженную фотосессию в защиту пойменных дубов
  • 28.08.2021 Прокуратура запретила вырубку в Пойме
  • 27.08.2021 Экоактивисты начали присваивать имена причастных чиновников пням, которые остаются от реликтовых деревьев
  • 26.08.2021 Инициирован референдум - по спасению природного парка Волго-Ахтубинской Поймы от вырубки!
  • 17.08.2021 Советник Президента РФ, глава СПЧ Валерий Фадеев просит Генпрокурора РФ вмешаться в ситуацию с Волго-Ахтубинской поймой
  • 10.08.2021 Неизвесные люди, предположительно сотрудники полиции и комитета природных ресурсов, незаконно забрали палатки из палаточного лагеря
  • 08.08.2021 Защитники Волго-Ахтубинской поймы организовали палаточный лагерь
  • 23.07.2021 Природоохранный прокурор Волгоградской области осмотрел место строительства незаконной дороги
  • 7.07.2021 Недовольные люди вышли к месту начала строительства незаконной дороги и вызвали полицию
  • 4.07.2021 Началось незаконное строительство новой дороги
  • В СМИ было несколько публикаций о том, что Росприроднадзор согласовал проект пердложенный администрацией. Однако этого документа никто не видел и Росприроднадзор на официальный запрос ответил, что «экспертизы федерального уровня в росприроднадзор не поступало» https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=3009135865996075&id=100006990737121
  • …

Почему строительство дороги незаконное

В нарушение федерального природоохранного законодательства на особо-охраняемой природной территории в природном парке биосферном резервате ЮНЕСКО Волго-Ахтубинская пойма уничтожаются естественные ландшафты, водно-болотные угодья, вырубаются деревья, в том числе и старовозрастные пойменные дубравы, нарушается гидрология поймы на этих участках. Росприроднадзор РФ выступил за сохранение природного парка и рассмотрение альтернативного варианта дороги, Волгоградской межрайонной природоохранной прокуратурой вынесены представление, протест и уже два предостережения, последнее в конце августа о недопустимости проведения работ в местах обитания объектов животного и растительного мира занесённых в Красную Книгу, но несмотря на это работы продолжаются.

За рассмотрение альтернативного варианта строительства дороги выступили и сохранение природного парка выступили Общественная палата РФ, Русское географическое общество, Гринпис, научное сообщество и другие граждане. Петицию за сохранение поймы подписали уже более 48000 человек.

Минприроды, согласовал внесение изменений в положение о природном парке, фактически разрешив для строительства дороги вырубку деревьев, хотя они должны защищать природные парки и заповедники и теперь отмалчиваются.

Где хочет построить дорогу администрация волгоградской области

drawing Действующая дорога выделена коричневым, планируемая — красным. Зеленым отмечены деревья.

Какие коттеджные поселки она затронет

Никакие. Волгоградец снял с квадрокоптера места, где будет проходить предлагаемая администрацией дорога:

Предполагаемая трасса с квадрокоптера

Какой вариант дороги наименее безвредный для экологии и при этом законный

Расширить существующую дорогу. Это не противоречит природоохранному законодательству и нужно вырубать наименьшее количество деревьев.

Кто причастен к этому проекту

  • Виталий Сазонов. Экс глава облкомприроды. Находится под следствием https://volga-kaspiy.ru/society/v-volgograde-eks-glavu-oblkomprirody-sazonova-otpravili-v-sizo.html/
  • Андрей Бочаров. Губернатор Волгоградской области.
  • Ирина Соловьева. Председатель комитета по охране окружающей среды и природопользованию Волгоградской области
  • Константин Кулик. главный научный сотрудник лаборатории гидрологии агролесоландшафтов и адаптивного природопользования («Космический эксперт») https://www.youtube.com/watch?v=ns56SYcWkn8
  • АО «ГК «ЕКС»
  • Ирина Маканова. Директор департамента государственной политики и регулирования в сфере развития ООПТ Минприроды России

Какие экспертизы прошёл проект

Администрация Волгоградской области заявляет, что проект прошёл федеральную экологическую экспертизу, но никто её не ведел.

Александр Осипов: «От депутатов и общественности засекретили экологическую экспертизу строительства трассы в Средней Ахтубе» https://volgasib.ru/virtual/ekspertiza/aleksandr-osipov-ot-deputatov-i-obshhestvennosti-zasekretili-ekologicheskuyu-ekspertizu-stroitelstva-trassy-v-srednej-ahtube/

Сколько денег стоит новая дорога

5 681 500 000 рублей

Исходя из статьи Минтранс России посчитал стоимость строительства и реконструкции километра автомобильных дорог общего пользования 1 километр 1 полосы дороги I категории обходится в среднем в 39,1 млн рублей. Третий пусковой комплекс протяжённостью 14 км в 4 полосы. Перемножаем и получаем 2,2 млрд рублей. Откуда взялась остальная сумма?

Сколько будет вырублено деревьев

  • 30 000 деревьев

Почему компенсационная высадка не сработает

  • низкая приживаемость деревьев в Волгоградской области, 5% по мнению директора парка
  • уже нет того климата, в котором формировалась Волго-Ахтубинская пойма. Возраст поймы 11000 лет, раньше в Волгограде и Астрахани был лес как в средней полосе. Леса ушли на север, вокруг только степь, а пойма пока осталась. Сейчас дубы не вырастут, так как нет воды.

Несколько публикаций, как так называемая администрация ухаживает за саженцами:

Какие ещё проблемы будут кроме вырубки деревьев

  • краснокнижные растения и животные
  • гидрология

Учёные

Александр Федоров о природном парке «Волго-Ахтубинская пойма»

  • Татьяна Буруль: открытый экологический совет

Татьяна Буруль: открытый экологический совет

  • Татьяна Буруль: Не рубите лес в Волго-Ахтубинской пойме, измените проект дороги!

Татьяна Буруль: Не рубите лес в Волго-Ахтубинской пойме, измените проект дороги!

Государственные документы, по которым защищается пойма

4.5. На всей территории природного парка запрещается деятельность, влекущая за собой изменение исторически сложившегося природного ландшафта, снижение или уничтожение экологических, эстетических и рекреационных качеств природного парка, нарушение режима содержания памятников истории и культуры, в том числе: … движение и стоянка автотранспортных средств вне дорог общего пользования, внутрихозяйственных дорог, а также вне утвержденных маршрутов передвижения автотранспортных средств к объектам рекреации и местам для их размещения (стоянки) … выжигание растительности; проведение рубок дубов; … 4.7.1 В природоохранной зоне дополнительно к ограничениям, предусмотренным пунктом 4.5 настоящего Положения, запрещается: … строительство новых хозяйственных и жилых объектов, линейных объектов (в том числе дорог, трубопроводов, линий электропередачи и других коммуникаций), за исключением объектов, связанных с функционированием природного парка и обеспечением функционирования расположенных в его границах населенных пунктов;

Публикации по теме в других СМИ

Обновлено 21.10.2021

    © Волго-Ахтубинская пойма 2021
    Искать